Alliansseista arvoa Australiassa

Alliansseja edistävä yhdistys, Alliancing Association of Australasia (AAA), järjesti vuosikonferenssin ja Public Infrastructure Alliance Forumin lokakuussa 2011 Brisbanessa. Konferenssissa käsiteltiin erityisesti allianssin onnistumisen edellytyksiä, projektipäällikön roolia ja ominaisuuksia, allianssihybridejä, allianssien antamaa vastinetta rahoille ja esiteltiin case-esimerkkejä.

Erityisenä piirteenä oli hyvin monipuolisten allianssien kirjo. Esillä oli normaalien tie-, rata- ja silta-allianssien ohella mm. kaivosteollisuuden projektiallianssi, vesihuoltoverkoston kunnossapitoallianssi ja tulvien aiheuttaman katastrofin jälleenrakentamiseen perustettu erittäin suuri allianssi Uudessa Seelannissa.

Läpileikkaavana teemana oli allianssien tuoman lisäarvon pohdinta (Best Value, Value for Money). Yleisesti todettiin, että perinteisissä toteutusmuodoissa esiintyy paljon tehottomuutta ja hukkaa ja vastakkaisia intressejä. Allianssien case-esimerkit demonstroivat kustannus- ja aikasäästöjä, parempaa laatua, työmenetelmien kehittymistä ja lisääntynyttä joustavuutta, mutta vertailevaa tietoa ei ollut saatavilla. Australiassa ei ole tehty vertailevaa tutkimusta allianssien ja perinteisten urakkamuotojen välillä, mikä koettiin puutteena. Suomalaisia kannustettiin suuntaamaan tutkimusta tälle alueelle mahdollisimman nopeasti.

Kehittyneimmät allianssit, mm. Sydney Waterin verkostoallianssi, raportoi projektiallianssin kehittyneen olemaan tilaajan organisaation suora jatke. Vesilaitos on ollut tyytyväinen joustavuuteen, jolla se on voinut täydentää projektiallianssia omilla asiantuntijoillaan ja integroimaan projektin tuloksia olemassa oleviin järjestelmiinsä. Sydney Water on kilpailuttanut seuraavan 5-vuotiskauden kunnossapitoallianssin, jonka tavoitteena on nostaa Sydneyn vesihuoltoverkoston kunnossapito uudelle tasolle.

New Zealand Transport Agency raportoi käyttävänsä alliansseja myös myönteisen julkisuus- ja työnantajakuvan luomiseen. Heille on tärkeää olla tilaaja, johon voi luottaa ja jolla sidosryhmien hallinta rakennustöiden aikana on esimerkillistä.

Oman osa-alueensa muodosti allianssiorganisaatioille asetettavat vaatimukset ja hyvien projektipäälliköiden saatavuus. Konferenssissa esiteltiin RMIT-yliopiston ja Victoria-yliopiston toteuttama tutkimus erinomaisuuteen pyrkivälle allianssin projektipäällikölle asetettavista vaatimuksista. Tutkimuksen johtopäätöksenä oli, että allianssin johtamisessa tarvitaan formaalia ja kovaa teknologia ja business-osaamista, mutta erityisesti korkeatasoista projektinjohto-osaamista ja mielellään luontaisia leadership-taitoja, neuvottelutaitoja ja paljon käytännöllisyyttä.

Esillä oli myös puhtaiden allianssien ja perinteisten urakkamuotojen väliin asemoituvat hybridit. Hybridi-urakoissa toteutusmuotoon otetaan allianssin ominaisuuksia, mutta ei muodosteta puhdasta allianssia. Tämä luo joustavuutta hankintaan, mutta vaatii tilaajaorganisaatiolta huolellista asiakirjojen valmistelua ja erilaisten ominaisuuksien tarkkaa tuntemusta. Hybridit ovat saaneet tilaa Australiassa erityisesti pienempien urakoiden toteutuksessa.

Jyrki Keinänen
Kirjoittaja osallistui AAA:n allianssikonferenssiin ja sitä seuranneeseen Lean in Public Sector -konferenssiin Australiassa lokakuussa 2011.