Uusi kannustin vähäpäästöisille polttoaineille voisi tuoda miljardiluokan hyödyt Suomelle

Julkaistu 8.12.2025

Suomen Varustamot Ry teetti Swecolla selvityksen siitä, miten uusien vähäpäästöisten polttoaineiden investointeja sekä tuotantoa ja käyttöä voidaan vauhdittaa. 

Selvityksen taustalla ovat meriliikenteen kiristyvät päästövähennysvelvoitteet ja vetytalouden investointien hidas eteneminen. Swecon asiantuntijat tarjosivat varustamoille kokonaisvaltaista tukea vihreän siirtymän hankkeissa sekä niihin liittyvien investointien suunnittelussa ja taloudellisten hyötyjen todentamisessa. Selvityksen tavoitteena oli osoittaa, millaisia taloudellisia hyötyjä mahdollinen kannustin meriliikenteen kestävien polttoaineiden käyttöön toisi Suomelle ja millaisia päästövähennyksiä niiden käytöllä saavutettaisiin. Arviointi tehtiin Swecon kehittämällä talousmallinnustyökalulla, jolla pystytään mallintamaan investointien synnyttämät työllisyys- ja verovaikutukset koko elinkaarensa aikana. Lisäksi hankkeessa mallinnettiin kestävien polttoaineiden käytöllä saavutettavia päästövähennyksiä. 

 Selvityksen mukaan kestävien polttoaineiden käyttöönotto meriliikenteessä päästövähennysvelvoitteiden mukaisesti edellyttää uutta kannustinta, joka kaventaa fossiilisten polttoaineiden ja vähäpäästöisten polttoaineiden välistä hintaeroa. Taloudellisen mallinnuksen perusteella uusi kannustin ei ainoastaan edistä meriliikenteen päästövähennystavoitteiden saavuttamista, vaan tuo lisäksi merkittäviä hyötyjä koko Suomelle: investointeja, työpaikkoja ja kustannussäästöjä. Kannustimeen liittyvät kustannukset arvioidaan jäävän selvästi pienemmiksi kuin se, että nykyinen tilanne säilyy muuttumattomana.  

”Olemme erittäin tyytyväisiä päätökseemme valita juuri Sweco hankkeen toteuttajaksi, emmekä usko, että analyysia olisi voitu toteuttaa ammattitaitoisemmin. Voimme lämpimästi suositella Swecoa yhteistyökumppanina”, kommentoi Tiina Tuurnala, toimitusjohtaja, Suomen Varustamot ry. 

“Tarvitsemme vihreän siirtymän toteuttamiseksi konkreettisia toimenpiteitä. Selvityksessä oli kiinnostavaa arvioida, millaisia taloudellisia vaikutuksia yhdellä toimialalla voi olla koko Suomen taloudelle. Luomalla kysyntää vähäpäästöisten polttoaineiden tuotannolle voidaan vaikuttaa myös työllisyyteen ”, sanoo Nina Svinhufvud, Swecon johtava asiantuntija.   

Kannustimen vaikutukset koko Suomelle

• Halvempi nykytilaan verrattuna: Kannustin vähentää Suomeen kohdistuvia kustannuksia (päästökauppa, päästösakot) jopa 60 % verrattuna tilanteeseen, jossa ei tehdä mitään. Kannustin mahdollistaa taloudellisesti kannattavan siirtymän pois fossiilisista polttoaineista. 

• Vetyinvestointien käynnistyminen ja vihreän siirtymän edelläkävijyys: Kannustin luo edellytykset noin 390 MW:n P2X-investoinneille Suomessa, mikä tarkoittaa miljardiluokan investointeja ja uusia työpaikkoja. Tämä vastaisi P2X-tuotantokapasiteetin moninkertaistumista Suomessa. Suomi voi nousta P2X-ratkaisujen ja vähäpäästöisen meriliikenteen edelläkävijäksi, mikä vahvistaa tulevaisuudessa myös vientimahdollisuuksia ja kilpailukykyä. 
• Huoltovarmuus ja energiaomavaraisuus: Kotimainen polttoainetuotanto vähentää riippuvuutta fossiilisista tuontipolttoaineista ja parantaa kriisinkestävyyttä. 
• Kansainvälisten velvoitteiden täyttäminen: Ratkaisu auttaa suomalaisia varustamoja saavuttamaan IMO:n ja FuelEU Maritime -tavoitteet kustannustehokkaasti.

Lisätietoja:
Nina Svinhufvud, johtava asiantuntija, Sweco puh. 040 152 9280, nina.svinhufvud@sweco.fi 
Tiina Varhee, mediakontakti, Sweco puh. 040 731 1231 ext.tiina.varhee@sweco.fi